Por qué su hijo debería estar en un asiento para el automóvil orientado hacia atrás el mayor tiempo posible

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¿Tiene un niño pequeño y está confundido acerca de todo lo que mira hacia atrás frente a frente? ¿Cuánto tiempo deberías hacerlo? ¿Es realmente más seguro? ¿Qué hay de sus piernas? ¡Pero mi hijo está fuera de serie! ¡Y mi hijo vomita! ¡Y ciertamente no tengo $ 500 para gastar en un asiento para el automóvil por cada automóvil!

Esto es lo que dicen los expertos: la Academia Estadounidense de Pediatría recomienda que los niños viajen mirando hacia atrás en su asiento de automóvil convertible (no en el asiento para bebés) hasta que alcancen el peso o la altura máxima hacia atrás de ese asiento, lo que ocurra primero.

¿Que es eso? ¿Mirando hacia atrás hasta el baile de graduación de la secundaria?

Primero, definamos un asiento convertible. Los convertibles son asientos que se convierten de mirar hacia atrás a mirar hacia adelante. NO son el asiento infantil con el asa en la que cargó a su bebé fuera del hospital.

Segundo, nadie te está pidiendo que compres un asiento nuevo. Los expertos recomiendan que use el asiento convertible que seguramente ya tiene orientado hacia atrás (RF) hasta que su niño en edad preescolar alcance la altura o peso máximo orientado hacia atrás antes de girarlo hacia adelante. Para la mayoría de los niños, esto significa mirar hacia atrás hasta alrededor de los 4 años.

Altura máxima de RF: Para la mayoría de los asientos, la cabeza del niño con RF debe estar al menos 1 pulgada por debajo de la parte superior del asiento, de modo que cuando un niño con RF se deslice hacia arriba, su cabeza permanezca dentro de la carcasa protectora. Los convertibles con alturas sentadas más altas durarán más tiempo de RF. Las piernas dobladas, o los pies que tocan el asiento del vehículo, NO son una indicación de que el niño es demasiado grande para mirar hacia atrás … más sobre eso a continuación.

Peso máximo de RF: Por lo general, 40-50 libras para asientos vendidos ahora. Cualquier asiento lo suficientemente nuevo como para seguir siendo utilizado tendrá al menos más de 30 libras mirando hacia atrás. El 95% de los niños pesa 40 libras a los 3.5 años.

Consejo profesional: Los asientos convertibles casi siempre tienen límites de altura y peso diferentes para mirar hacia atrás que para mirar hacia adelante, ¡así que revise cuidadosamente las etiquetas e instrucciones de su asiento!

¿Es realmente más seguro mirar hacia atrás?

Los accidentes automovilísticos son la causa principal de evitable lesiones y muerte a niños de todas las edades en los Estados Unidos. La orientación hacia atrás es la forma más segura de conducir (sí, ¡también es seguro en un choque trasero!). Consulte las referencias de “cuál es la evidencia” al final de este artículo.

En lugar de que su cabeza se aleje violentamente de su pecho, como sucede cuando está mirando hacia adelante en un choque frontal, el niño que mira hacia atrás está acunado en su asiento con muy poco movimiento de la cabeza y el cuello. Los niños más pequeños corren el mayor riesgo al conducir hacia adelante, donde la cabeza tira con fuerza del cuello, lo que puede hacer que la médula espinal se estire tanto que se rompa, porque los niños más pequeños tienen cabezas más pesadas en proporción al resto de su cuerpo y más estiradas huesos del cuello (la fuerza muscular no importa aquí) en comparación con niños mayores y adultos.

Mantener a los niños pequeños y preescolares mirando hacia atrás es nuestra mejor manera de previniendo niños sanos de lesionarse.

¿Qué hay de sus piernas?

Seguridad: en un choque frontal, un niño que mira hacia atrás se acomoda en una posición de bala de cañón, lo que significa que sus piernas se arrugan en el momento del choque, y esto no causa lesiones. Los estudios demuestran que con salida adelante los niños sufren muchas más lesiones en las piernas que los niños que miran hacia atrás. Las lesiones en las piernas a con salida adelante los niños ocurren porque las piernas vuelan hacia arriba y golpean la parte trasera del asiento delantero y cuando el asiento infantil + auto se mueve hacia adelante con la fuerza del choque, hay una tremenda presión en los huesos de las piernas y los huesos se rompen.

Pregunta seria: ¿Puedes ponerte el dedo del pie en la boca? Betcha, no podrías incluso si tu vida dependiera de ello. ¿Puede su preescolar llevarse el dedo del pie a la boca? Ciertamente sí (ver evidencia hilarante del pasado fin de semana).

Asiento de coche Lady

Comodidad: El cuerpo de un recién nacido es el más flexible que alguna vez será; A medida que envejecemos, nuestras articulaciones se desarrollan, nuestros ligamentos se tensan y nos volvemos más rígidos. El cuerpo de su hijo puede moverse de una manera que el suyo no puede, por lo que tiene sentido por qué su niño en edad preescolar puede sentarse cómodamente mirando hacia atrás con las piernas en posiciones que ni siquiera podría imaginar imitar. Lo que sea que quiera hacer su hijo mirando hacia atrás con sus piernas está perfectamente bien; La mayoría de los niños se sientan con patas de rana.

Giro inesperado: ¿Alguna vez has notado cómo los niños que miran hacia adelante patean constantemente el asiento delantero? ¡Es por la misma razón que te retuerces cuando te sientas en un taburete de bar que no tiene reposapiés! No es cómodo para niños o adultos sentarse con los pies colgando. Irónicamente, los pies del niño mirando hacia atrás que tocan la parte trasera del asiento del vehículo, lo que los padres perciben a menudo como el niño con aspecto arrugado, ¡en realidad lo hacen sentir más cómodo!

Asiento de coche Lady

¡Pero mi hijo está fuera de serie!

Sea cual sea su presupuesto, puede mantener incluso a un niño “fuera de serie” mirando hacia atrás hasta al menos 2, ya que incluso los asientos convertibles menos costosos (~ $ 40) van hacia atrás a 40 libras y tienen suficientes alturas sentadas para adaptarse a los niños. mirando al menos hasta 2. Si bien muchos asientos sugieren que se ajustan a los niños grandes mirando hacia atrás, algunos ofrecen más espacio para las piernas y el torso del niño que otros. Consulte aquí para obtener consejos sobre cómo elegir un asiento para mantener a un niño grande mirando hacia atrás por tanto tiempo. como sea posible.

¡Pero mi hijo vomita!

Lo más probable es que también se enfermen por el movimiento hacia adelante también. Muchos adultos se marean en los automóviles … y todos están mirando hacia adelante. Consulte aquí para obtener más información sobre la cinetosis, por qué sucede, formas de tratar de prevenirla y formas de minimizar el desorden cuando vomitan.

¡No tengo $ 500 para gastar en un asiento para el automóvil!

No necesita gastar $ 500 para mantener a un niño grande mirando hacia atrás. El Graco Extend2Fit se adapta incluso a los niños más altos mirando hacia atrás hasta 50 libras y a menudo está a la venta por menos de $ 150. Si el espacio es escaso (está tratando de hacer 2 juntas o 3 cruzadas), es posible que deba gastar más, ya que los asientos más estrechos tienden a ser más caros (pero no todos los asientos caros son estrechos).

Mi hijo se aburrirá montando hacia atrás, ¡quieren ver lo que está sucediendo!

Por supuesto, quieren ver lo que está sucediendo, y los niños que miran hacia atrás pueden ver tanto (si no más) que sus compañeros que miran hacia adelante … aunque están viendo dónde han estado en lugar de a dónde van, pero ¡no lo sabrán ni les importará!

Una vez que su hijo pueda sentarse en posición vertical sin soporte, muchos asientos de automóvil convertibles le permiten sentarlo más verticalmente, lo que le dará una mejor vista desde las ventanas traseras y laterales. Si el reposacabezas del vehículo es extraíble donde está sentado su hijo, puede considerar sacarlo para que el niño tenga una mejor vista (déjelo puesto si está empacando cosas en el área de carga detrás del niño; puede ayudar a mantener el cosas de volar hacia el niño).

Asiento de coche Lady

¡Mi asiento convertible solo pesa 20 libras mirando hacia atrás!

El gobierno exige esta frase confusa en la etiqueta de cada asiento de automóvil convertible: “Úselo solo en posición orientada hacia atrás cuando lo use con un bebé que pese menos de 20 libras”. Está tratando de decir que para los niños de menos de 20 libras que mirar hacia adelante no es una opción, sino que el asiento debe mirar hacia atrás. Sin embargo, muchas personas leen la oración y piensan que después de 20 libras, el asiento para el automóvil debe mirar hacia adelante, lo cual NO es el caso. Puede, y debe, usarse hacia atrás hasta el límite, que es de 30 a 50 libras dependiendo del asiento.

¿Qué es la ley?

Las leyes de la física no se preocupan por las leyes del estado … pero dicho esto, ahora es ley en 12 estados que los niños viajen mirando hacia atrás hasta al menos los 2 años.

– California

– Connecticut

– Illinois

– Nebraska

– New Jersey

– Nueva York [effective 11/01/2019]

– Oklahoma

– Oregon

– Pensilvania

– Rhode Island

– Carolina del Sur

– Virginia [effective 07/01/2019]

¿Cuál es la evidencia?

Es de vital importancia entender que la recomendación de mantener a los niños mirando hacia atrás el mayor tiempo posible no se basa en un solo estudio, sino en un amplio conjunto de investigaciones de los EE. UU. Y Suecia.

1. Sherwood CP, Crandall JR. Pruebas frontales de trineo que comparan los sistemas de retención infantil orientados hacia atrás y hacia adelante con muñecos de 1 a 3 años. Actas anuales de la Asociación para el Avance de la Medicina Automotriz. Association for the Advancement of Automotive Medicine, 2007, 51: 169-80.

2. Planath I, Rygaard C, Nilsson S. Síntesis de datos para criterios de protección del cuello para niños. Actas de la Conferencia Internacional IRCOBI de 1992 sobre la biomecánica de los impactos. Verona, Italia: 155-66.

3. Kamren B, Koch M, Kullgren A y col. Los efectos protectores del SRC orientado hacia atrás: una visión general de las posibilidades y problemas asociados con los sistemas de retención infantil para niños de 0 a 3 años. Simposio de Protección del Niño Ocupante: SAE Internacional, 1993.

4. Klinich KD, Manary MA, Weber KB. Protección contra accidentes para niños pasajeros: justificación de las mejores prácticas. UMTRI Res Rev2012; 43: 1-35.

5. Isaksson-Hellman I, Jakobsson L, Gustafsson C, et al. Tendencias y efectos de los sistemas de retención infantil basados ​​en la base de datos de accidentes sueca de Volvo.41ª Conferencia Stapp Car Crash: SAE Internacional, 1997.

6. Jakobsson L, Isaksson-Hellman I, Lundell B. Seguridad para el niño en crecimiento: experiencias de datos de accidentes suecos. Actas de la 17ª Conferencia de ESV2005.

7. Academia Estadounidense de Pediatría, Comité de Prevención de Lesiones, Violencia y Envenenamiento. Seguridad de los niños pasajeros. Pediatría. 2018; 127: 788-793.

8. Arbogast KB, y col. Lesiones a niños en sistemas de retención infantil orientados hacia adelante. Asociación de procedimientos anuales para el avance de la medicina automotriz. 2002; 46: 213-30.